吉隆坡，9月12日——运输部将通过陆路公共运输局协调巴生谷的巴士服务路线，以便在未来更加整合。
其部长Anthony Loke表示，目前该地区有三种不同的巴士服务，即快速巴士，由吉隆坡市政厅(DBKL)运营的免费GoKL巴士和由雪兰莪政府运营的智能雪兰莪巴士。
“我们需要协调他们的路线，使其更加一体化，而不是重叠。我们希望这种整合和合作能够帮助提供更顺畅、更高效的公交服务，并增加乘客数量。”
在视察了从Pandan Indah到Masjid Jamek的快速吉隆坡公交车道的运营后，他与快速巴士首席执行官Muhammad Yazurin Sallij Muhammad Yassin会面。
洛克说，巴生谷每天只有724辆公交车运行，与高效服务所需的近4000辆公交车相比，这是一个很小的数字。
不过，他表示，捷运公司将继续努力增加这一数字，预计到今年年底，每天将有1000辆巴士投入运营。
“大约150辆快速巴士仍在维修中，可以重新投入使用。此外，我们正在任命新的公交运营商。例如，我们的巴士不覆盖的路线将外包给其他运营商，”他说。
至于七月开始营运的巴士专用道，陆兆福说，每天的乘客人数增加了12%，从12,936人增加到14,523人，比使用私家车节省了约20分钟。
“据我观察，虽然有公交专用道，但许多私家车仍然进入这些车道，给公交车带来不便。这个问题将在下个月的交通拥堵内阁会议上进一步讨论。”
7月3日，DBKL与Rapid Bus合作，实施了一个巴士车道试点项目，即从Pandan Indah到Lebuh amang的300号路线和从Taman Mulia Jaya到Lebuh amang的303号路线。
公共汽车车道从周一到周五的早上6点到9点运行，有利于沿着Jalan Ampang走廊的社区，他们想要进入市中心工作。——马来西亚
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